Jizni Cechy po roce
Presne pred rokem byl Cesky Krumlov zachvacen povodnemi. Letos
je situace presne opacna. V Evrope jsou tropicka vedra a sucha,
ktera budou mit za nasledek katastrofalni urodu. Na jih Cech se
podival i nas spolupracovnik Miroslav Petr z Hradce Kralove a
zde je prvni z jeho dvou prispevku.
***
Sumeni Sumavy
Je v usich turistu i v obdobi otevrenych hranic a pestre nabidky
cestovnich agentur stale super. Dokladaji to mraky rekreantu,
kteri se sem, vetsinou coby prislusnici mocneho naroda motoristu
v letni a v zimni sezone premistuji. Ano, jsme to my, motoriste,
kdo obohacujeme jednotvarne ticho a zadumcivy sum stromu skutecne
zivymi, dynamickymi tony, jakoz i jistotou vsudypritomne civilizace.
A jsme to i my, kdo na hlavnich prutazich a okolo parkovist mixujeme
ke zdejsimu horskemu ozonu pravy mestsky smak, takze nase plice
maji dostatek casu vyrovnat se se zaludnym sokem ze syroveho,
az nezdrave cisteho sumavskeho vzduchu.
Ze je Sumava sama o sobe pro potreby a moznosti motorismu jako
delana, pozna zkuseny ridic jiz podle jejiho charakteru. Zvlnena
krajina, relativne mirna stoupani, mnozstvi silnicek a lesnich
cest, nahorni plosiny - nic z toho nepredstavuje pro moderni automobily
s medvedi silou, se sokoli rychlosti a s pruznosti a eleganci
rysa prazadne prekazky. Videt vse rychle, pohodlne, co mozna bez
namahy, tot pro nas moderni lidi heslo dne a ideal dovolene i
zde, v sumavskych hvozdech. Koneckoncu jsme to my, motorizovani
turiste, kdo sem prinasi penize a zajistuji mnohym z mistnich
zamestnani a existenci.
Pres tuto jasnou trzni dominanci vstupuji do hry, bohuzel, i jina,
neferova pravidla. Pravidla branici nasim sportakum, terenakum
i cestakum splhat az k rozhlednam na nejvyssi koty pohori, smocit
pneumatiky v ledovcovych jezerech pod nimi nebo podnikat s nohou
na plynu exkurze skrze rezervace, a kratit si cestu pres hory
a doly podle sveho citliveho a rozumneho uvazeni. A tak casto
nezbude rozsedenemu mototuristovi nic jineho, nez presednout na
lanovku, nebo dokonce zdolat nekolikakilometrove useky po hrbolate
ceste po svych vratkych nohach. Je to k nevire, ale puvodci toho
vseho nedostupnost zajimavych mist pro narod motoristu jeste vystavuji
na odiv a drze se ji vychloubaji.
A kdo ze jsou ti zpupni mocni, kteri nam motoristum ukrajuji nasi
svobodu a kazi dokonaly pozitek z vlastnictvi a uzivani motoroveho
vozidla? Kdo jsou ti, co maji tato totalitni netrzni pravidla
na svedomi? - Ano, platime je z nasich dani. Nemusime tedy dlouho
hadat: Jsou to primo statni urednici, spravci narodniho parku
a chranene krajinne oblasti. Jsou to zpupni ignoranti poslapavajici
prava a zajmy vetsiny. Neohlizeji se nalevo napravo, jde jim jen
o to prosazovat sve nehorazne napady, at to stoji co to stoji.
Tak kuprikladu vymysleji naucne stezky spojujici atraktivni mista,
samozrejme jen pro pesi a cyklisty. Ba zavedli jakesi Zelene
autobusy. Dopravni spoje, ktere krizuji Sumavu podelne i napric,
v pracovni dny i ve svatky. Chlubi se tim, ze denne nahradi dve
ste automobilu. chm, takovy smesny vysledek, no reknete. Pry maji
odlakat motoristy od jejich ctyrkolovych milacku, ale to se jim
dozajista nepovede. Pocinaji si totiz jako naprosti naivkove.
Jako posetilci z jineho sveta. Jako by neznali ono pevne pouto
a lasku, ktere kazdeho spravneho motoristu k jeho auticku vaze.
A tak svoji hloupou zelenou politikou jen uvolnuji mista pro dalsi
z nas. Vzdyt v zaloze, jenom v teto malinkate republice mame nekolikamilionovou
armadu. A kdyz se dame na pochod, tak nas nic, zhola nic nezastavi.
Vubec, tihle ti spravci maji na dnesni dobu veskrze podezrele
nazory. Nasinci se ani nechce verit, ze se svym stredovekym, omezenym
myslenim mohou vykonavat funkce v modernim statnim aparatu. Posudte
sami.
Podle nich je pry nejhodnotnejsim zpusobem pohybu cloveka v prirode
obycejna chuze. Podle jejich zvracene filozofie pry umoznuje ziskani
nejvetsiho mnozstvi prozitku v kratkem case. Na zaklade takovychto
a podobnych blabolu oni preferuji jeden zpusob dopravy pred druhymi.
Ba, co je nejhorsi, oni si privlastnuji pravo rozhodovat za druhe,
co je pro ty druhe lepsi, hodnotnejsi a zdravejsi. A to jiz zavani
opravdovym totalitnim systemem. S tim by se melo neco delat.
Nic proti ochrane prirody, ale museji ji delat lide schopni uvazovat
na urovni doby a vedecko-technickeho pokroku. Lide, kteri jsou
jedni z nas, normalni konzumenti s normalnimi hlavami, zadne zelene
makovice. Vzdyt jak muzete vysvetlit takovym omezencum vas nadherny
pozitek z jizdy, kdy fascinujici obrazy jako by zrovna vypadly
ze srdcervouci televizni reklamy? Jak rozkos ze sledovani krajiny
a prirody v dokonalem pohodli vaseho kokpitu duniciho hudebni
kulisou podle vaseho gusta? Jak pocit naproste svobody, projedete-li
neporusenou rozkvetlou loukou k bublajicimu horskemu potucku nebo
zaparkujete-li rovnou na brehu stribropenne reky, kde mate naproste
soukromi? Muze vubec takovy barbar pochopit, no reknete, vpravde
umelecky zazitek z tise predouciho motoru a ze svisteni okolo
vas projizdejicich kolegu motoristu? Cozpak nejsou tyto libozvuky
spolu se sevelenim prilehleho lesa prave tou pravou harmonii techniky
a prirody? Cozpak neni zrovna tohle ono ryzi a jedinecne sumeni
nasi zkulturnene Sumavy?
Miroslav Petr